合肥汽車(chē)工廠實(shí)驗(yàn)室怎么裝修?合肥汽車(chē)電子EMC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃
來(lái)源：www.onre.cn 作者：空氣好凈化
發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 14:38:55點(diǎn)擊:次
在合肥汽車(chē)制造及配套產(chǎn)業(yè)工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，對(duì)于合肥汽車(chē)工廠實(shí)驗(yàn)室裝修而言，工廠車(chē)間的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和汽車(chē)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室是兩大裝修設(shè)計(jì)重點(diǎn)。合肥汽車(chē)工廠車(chē)間裝通常包括：沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間四部分。汽車(chē)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室常見(jiàn)的有碰撞安全實(shí)驗(yàn)室、計(jì)量中心實(shí)驗(yàn)室、材料實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、NVH實(shí)驗(yàn)室等。
一、合肥汽車(chē)工廠車(chē)間裝修的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
1.沖壓車(chē)間
①車(chē)間結(jié)構(gòu)：沖壓車(chē)間的車(chē)間結(jié)構(gòu)計(jì)算及構(gòu)造均按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)。
②車(chē)間荷載：風(fēng)荷載、雪荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值。
③基礎(chǔ)形式：根據(jù)地質(zhì)情況而定，鋼柱采用插入式柱腳。
2.焊裝車(chē)間
①車(chē)間結(jié)構(gòu)：焊裝車(chē)間的車(chē)間結(jié)構(gòu)計(jì)算及構(gòu)造均按《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程》進(jìn)行設(shè)計(jì)。
②車(chē)間荷載。風(fēng)荷載、雪荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值。
③基礎(chǔ)形式。根據(jù)地質(zhì)情況而定，鋼柱采用插入式柱腳。
3.涂裝車(chē)間
①車(chē)間結(jié)構(gòu)：涂裝車(chē)間的車(chē)間結(jié)構(gòu)計(jì)算及構(gòu)造均按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)，三層通風(fēng)機(jī)房按《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程》進(jìn)行設(shè)計(jì)。
②荷載：風(fēng)荷載、雪荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值。
③基礎(chǔ)形式。根據(jù)地質(zhì)情況而定，鋼柱采用插入式柱腳。
4.總裝車(chē)間
①車(chē)間結(jié)構(gòu)：總裝車(chē)間的車(chē)間結(jié)構(gòu)計(jì)算及構(gòu)造均按《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程》進(jìn)行設(shè)計(jì)。
②荷載：風(fēng)荷載、雪荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值。
③基礎(chǔ)形式：根據(jù)地質(zhì)情況而定，鋼柱采用插入式柱腳。
二、合肥汽車(chē)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室裝修設(shè)計(jì)：作用及分區(qū)布局
汽車(chē)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室常見(jiàn)的有碰撞安全實(shí)驗(yàn)室、計(jì)量中心實(shí)驗(yàn)室、材料實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、NVH實(shí)驗(yàn)室等。
1.碰撞安全實(shí)驗(yàn)室
碰撞試驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)?zāi)康某四M撞車(chē)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車(chē)身進(jìn)行檢測(cè)，還可進(jìn)行安全氣囊和安全帶等系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)試驗(yàn)。
除了常規(guī)的正面碰撞和側(cè)面碰撞外，碰撞安全實(shí)驗(yàn)室還可以進(jìn)行雙車(chē)正面碰撞、雙車(chē)其他角度的碰撞；追尾碰撞實(shí)驗(yàn)和翻滾試驗(yàn)等項(xiàng)目。相對(duì)于常規(guī)的正面障礙物和側(cè)面碰撞而言，帶有角度的碰撞實(shí)驗(yàn)更接近于真實(shí)的交通事故，角度多一些撞擊出來(lái)的結(jié)果也就更全面。
2.計(jì)量中心實(shí)驗(yàn)室
計(jì)量中心實(shí)驗(yàn)室主要對(duì)生產(chǎn)出來(lái)的零部件及整車(chē)的尺寸進(jìn)行測(cè)量工作，這樣就可以及時(shí)地對(duì)零件等尺寸上的誤差進(jìn)行調(diào)校。主要測(cè)量的項(xiàng)目有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整車(chē)的全尺寸等。這樣的試驗(yàn)的目的是在進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)前及時(shí)地對(duì)零件尺寸上的誤差進(jìn)行調(diào)校。
3.整車(chē)實(shí)驗(yàn)室
整車(chē)試驗(yàn)室就是對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的整車(chē)進(jìn)行測(cè)試，主要項(xiàng)目包括動(dòng)力測(cè)試、油耗測(cè)試、制動(dòng)測(cè)試、和底盤(pán)穩(wěn)定性、耐久性測(cè)試、傳動(dòng)系耐久性試驗(yàn)、高速耐久、加速侵蝕耐久、底盤(pán)系統(tǒng)匹配試驗(yàn)等。
4.材料實(shí)驗(yàn)室
材料實(shí)驗(yàn)室可用于汽車(chē)金屬材料靜態(tài)性能、動(dòng)態(tài)性能、化學(xué)成分、物理性能、無(wú)損檢測(cè)、焊接、金相、失效模式的試驗(yàn)與分析。材料實(shí)驗(yàn)室分區(qū)設(shè)計(jì)：
①工業(yè)CT及熱老化實(shí)驗(yàn)室
②標(biāo)準(zhǔn)氣候?qū)嶒?yàn)室：皮革、織物材料的試驗(yàn)場(chǎng)
③電器電子實(shí)驗(yàn)室
④金相實(shí)驗(yàn)室
⑤腐蝕實(shí)驗(yàn)室
⑥化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室
⑦機(jī)加工室
⑧氣味實(shí)驗(yàn)室
⑨油漆實(shí)驗(yàn)室
⑩氣候交變實(shí)驗(yàn)室
5.動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室
實(shí)驗(yàn)室可滿足歐Ⅴ及美標(biāo)超低排標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展各類(lèi)汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能開(kāi)發(fā)和可靠性試驗(yàn)，功率覆蓋330KW以內(nèi)的汽油機(jī)、440KW以內(nèi)的柴油機(jī)。
6.NVH實(shí)驗(yàn)室
ECE，ISO等相關(guān)噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求，主要試驗(yàn)的項(xiàng)目就是汽車(chē)的全消聲能力和半消聲能力。
7.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室
發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室的作用在于發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試、排放、標(biāo)定、燃燒分析。發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室分區(qū)設(shè)計(jì)：
①發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)間
②控制間
③準(zhǔn)備間
④CO2氣瓶間
⑤隔離變壓器間
⑥水泵間
⑦油料間
⑧空壓機(jī)室
⑨標(biāo)氣間
⑩暖通設(shè)備間
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